Questa unità completa è composta da un trattore SHACMAN F3000 abbinato a un semirimorchio con serbatoio di carburante di grande-capacità-. È un veicolo speciale-venduto per il trasporto di diesel, benzina, olio commestibile e altri liquidi in Africa occidentale, Asia centrale, Asia meridionale e altre regioni, perfettamente adatto per la distribuzione di petrolio a lunga-distanza, la fornitura di carburante da miniera, il transito portuale di petrolio raffinato e vari scenari logistici di costruzione.
Vantaggi della testa del trattore SHACMAN F3000
Costruito su un maturo telaio per carichi pesanti,-supporta motori diesel ad alta-potenza con standard sulle emissioni Euro II/Euro III, ideali per i paesi con normative permissive sulle emissioni. Dotato di deflettore per ridurre la resistenza al vento e ridurre il consumo di carburante durante i viaggi in autostrada. L'ampio sistema di specchi-multi-vista garantisce una guida sicura sotto carichi pesanti. I pezzi di ricambio sono ampiamente disponibili nei mercati esteri per una facile manutenzione, il che lo rende altamente apprezzato dalle compagnie di trasporto in Mali, Nigeria, Bangladesh e altri paesi. I numeri di contatto personalizzati degli agenti locali e i loghi regionali possono essere stampati sul parabrezza anteriore come mostrato nella foto per supportare l'attività di distribuzione locale.
Punti salienti del semirimorchio con serbatoio del carburante-
Il corpo del serbatoio è facoltativo in acciaio al carbonio Q345 ad alta resistenza o acciaio inossidabile. Il design multi-scomparto consente il trasporto simultaneo di diversi liquidi, tra cui olio raffinato e olio commestibile. È dotato di dispositivi di sicurezza-antideflagranti, strisce di messa a terra statica e valvole anti-traboccamento, con contrassegni di pericolo internazionali e strisce riflettenti per soddisfare gli standard globali sul trasporto di merci pericolose. Le opzioni di sospensione meccanica o pneumatica multiasse- offrono prestazioni di carico stabili-su strade sterrate e ghiaiose accidentate comuni nei paesi in via di sviluppo.
2. Mercati di esportazione target e scenari applicativi
Principali regioni di esportazione
Africa occidentale (Mali, Ghana, Benin), Africa orientale, Bangladesh, Pakistan, Afghanistan e altri mercati infrastrutturali-in rapida crescita. I progetti locali di distribuzione del petrolio, estrazione mineraria e costruzione di ponti continuano a generare una forte domanda di grandi camion per il trasporto di cisterne. Per gli ordini all'ingrosso sono disponibili soluzioni CKD semi-smontate e soluzioni complete-di esportazione di camion nuovi di zecca.
Principali scenari applicativi
Logistica del petrolio raffinato: consegne a lunga-distanza dai depositi petroliferi portuali alle stazioni di servizio urbane
Fornitura di carburante per cantieri edili: rifornimento di carburante diesel per progetti autostradali, ponti e minerari
Trasporto transfrontaliero di olio commestibile-: spedizione sfusa di olio di palma e olio da cucina
Trasporto conforme di liquidi chimici leggeri
3. Vantaggi per gli acquirenti globali
Fornitura personalizzata unica-Set completo di testata trattore + semirimorchio cisterna-con volume del serbatoio regolabile, numeri di compartimento, standard di emissione e dimensioni dei pneumatici per soddisfare le leggi sul traffico locali. Sono disponibili per la selezione-camion nuovi di zecca e unità ricondizionate-di alta qualità.
Global after-sales support SHACMAN service networks cover most African countries. Core spare parts can be shipped together with trucks to cut later maintenance costs. We offer full export service including commodity inspection, dangerous goods customs clearance and sea freight booking.
Servizio di branding personalizzato I loghi delle aziende clienti, i numeri di telefono degli agenti locali e le etichette dei marchi regionali possono essere stampati sulla carrozzeria della cabina e del serbatoio, proprio come il marchio del distributore ANHE del Mali mostrato nell'immagine, aiutando i concessionari esteri a incrementare le vendite locali.
4. Approfondimento del mercato del settore
Negli ultimi anni, la costruzione di infrastrutture in Africa e nell’Asia meridionale ha registrato un boom, determinando un aumento delle importazioni di petrolio raffinato. I semirimorchi-cisterne di grande capacità-stanno gradualmente sostituendo le piccole autocisterne per diventare i principali mezzi di trasporto. SHACMAN F3000 si distingue per l'eccezionale durata, la manutenzione conveniente e la diffusa fornitura di pezzi di ricambio. Funziona molto meglio di molti marchi rivali in condizioni di alta-temperatura, cattive-condizioni stradali e risorse di riparazione locali limitate, rendendolo la scelta migliore per gli approvvigionamenti per i commercianti internazionali che si concentrano sul trasporto di combustibili liquidi.
