Autocarro ribaltabile a 10 ruote per Sinotruk
Questo è uno dei nostri prodotti-più venduti. Possediamo una vasta esperienza riguardo alle procedure di esportazione e ai dettagli specifici associati a questo particolare modello, che si colloca tra le nostre linee di produzione primarie. Poniamo una forte enfasi sia sulla qualità che sulle prestazioni dei nostri camion. Offriamo veicoli sia-nuovi che usati-; fateci semplicemente sapere le vostre specifiche esigenze di trasporto e personalizzeremo un camion perfettamente su misura per le vostre preferenze.
Caratteristiche e materiali
- Motore: 6-cilindri, raffreddato ad acqua, turbo WD615.47 – conforme Euro II, costruito per lunghe ore sotto carico .
- Corpo del carico: Pannelli laterali in acciaio al manganese con fondo spesso 8 mm- + 6mm-laterali – resiste alle ammaccature causate da rocce taglienti .
- Telaio: Telaio a scala con profilo a U- (300×80×8 mm) con traverse-rivettate a freddo, abbinato ad assali posteriori per carichi pesanti-HC16 .
- Taxi: cabina con comandi anteriori-in acciaio-con aria condizionata, sedili regolabili e inclinazione idraulica di 55 gradi: riduce l'affaticamento del conducente.
- Trasmissione: cambio manuale HW19710 10-velocità con 2 retromarce, cambio sincronizzato per cambi di marcia fluidi.

Specifiche chiave
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Categoria |
Dettagli |
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Potenza massima |
371 CV (273 kW) a 2.000 giri/min |
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Coppia |
1560N·m a 1200-1500 giri/min |
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Dimensioni del cassone di carico |
5600×2300×1500mm |
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PTT |
25.000 kg |
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Serbatoio del carburante |
Alluminio da 300 litri con tappo di chiusura |
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Freni |
Freno di stazionamento a doppio-circuito ad aria + molla |
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Pneumatici |
13R22.5 radiale (10+1 pezzi) |
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Interasse |
3800 + 1350mm |
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Consumo di carburante |
~40 l/100 km |
Vantaggi
Durevole
Il cassone di carico in acciaio al manganese e il telaio rinforzato gestiscono i cantieri più difficili senza subire danni frequenti.
Efficiente
Il sistema di sollevamento idraulico scarica velocemente, risparmiando tempo sul posto; Il cambio a 10 velocità ottimizza la potenza per le pendenze.
Facile da guidare-
La cabina con aria condizionata-e il servosterzo ZF rendono i turni lunghi meno faticosi.
Risparmio sui costi-
Le ridotte esigenze di manutenzione e il design modulare riducono i costi di riparazione.
Servizi
Garanzia
Copertura di 6 mesi o 30.000 km per motore, trasmissione e asse motore.
Supporto
Hotline 24 ore su 24, 7 400, risposta in 5 minuti e rete globale di ricambi per sostituzioni rapide .
Manutenzione
Controlli di routine ogni 5.000 km (fuori-strada) o 10.000 km (autostrada); cambio olio a 10.000km.
Motore durevole e potente
Effettueremo lavori di ristrutturazione, riparazione e manutenzione sul motore Sinotruk per garantirne una maggiore durata.


PNEUMATICI NUOVISSIMI
Passa a pneumatici nuovi di zecca, ereditando i geni perfetti all'inizio della progettazione del veicolo, rendendo ogni momento di guida senza preoccupazioni-.
NUOVI INTERNI
La cabina adotta gli stessi nuovi materiali dell'originale, e crea con cura uno spazio di guida confortevole per accompagnarti a guidare in tutta tranquillità.

Domande frequenti
D: La potenza del motore è bassa: perché?
R: Verificare la presenza di un filtro dell'aria o del carburante intasato; sostituire se sporco.
D: Il cassone del carico non si solleva?
R: Ispezionare il livello del fluido idraulico o le perdite del cilindro.
D: La spia dell'ABS continua a lampeggiare?
A: Pulire prima il fango dai sensori delle ruote; sostituire se il problema persiste.
D: Consumo elevato di carburante?
R: Evitare il sovraccarico e controllare la pressione dei pneumatici: una pressione bassa aumenta l'utilizzo.
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