Confronto completo di condizioni operative, costi e applicabilità tra camion elettrici puri e camion diesel

1, Camion diesel: una scelta sicura per l'uso su lunghe- distanze, con stazioni non fisse e in più paesi
Il vantaggio più grande dei camion pesanti diesel- è che non fanno affidamento sull'infrastruttura elettrica, hanno un'autonomia illimitata e possono rifornire rapidamente l'energia. Sono ancora i modelli tradizionali per i cantieri remoti in Africa, Asia centrale e Sud America. Finché c’è rifornimento di carburante, i veicoli possono percorrere lunghe distanze, attraversare il trasporto regionale e operare in più cantieri 24 ore su 24, senza alcuna restrizione da parte delle stazioni di ricarica o di scambio delle batterie.
In termini di prestazioni, i veicoli diesel hanno una forte potenza esplosiva, stabilità in salita-pesante e sono adatti a scenari complessi come strade dissestate in aree montuose, trasporto di bagagli a lunga-distanza e logistica trans-frontaliera. Allo stesso tempo, il tasso di penetrazione globale degli accessori è elevato, la manutenzione è semplice, la soglia di manutenzione è bassa ed è adatto alla maggior parte dei cantieri esteri con condizioni di manutenzione limitate.
Anche le carenze sono molto evidenti: costi elevati del carburante a lungo termine-, facile usura del motore, necessità di manutenzione regolare e sostituzione dell'olio e di tre filtri e, nei paesi con un rigido controllo delle emissioni di carbonio come Europa, America e Medio Oriente, ci saranno problemi come tasse sulle emissioni di carbonio e restrizioni al traffico, con conseguente aumento graduale dei costi operativi totali a lungo termine-.
2. Camion esclusivamente elettrici: preferiti per tratte fisse a breve distanza, operazioni ad alta-frequenza e riduzione dei costi
Con la diffusione delle politiche globali di neutralità carbonica, i vantaggi degli autocarri pesanti esclusivamente elettrici-in condizioni operative fisse stanno diventando sempre più evidenti. Rispetto ai veicoli diesel, i camion pesanti elettrici-hanno una struttura semplice, senza motore, senza cambio, un tasso di guasto estremamente basso e costi di manutenzione giornaliera quasi trascurabili. Sono molto adatti per il trasporto in loco-nelle aree minerarie, per il trasporto a breve distanza nei porti, per la costruzione di rifiuti urbani e per la logistica su linea fissa.
I camion pesanti elettrici- non hanno emissioni di scarico e sono silenziosi e possono entrare senza problemi nelle aree urbane e nei parchi soggetti a severi controlli ambientali in più paesi, senza essere soggetti a restrizioni sulle emissioni. Nelle regioni con prezzi dell’elettricità stabili, il costo operativo per 100 chilometri è molto inferiore a quello dei veicoli diesel. Una flotta con due operazioni ad alta-frequenza può recuperare la differenza di costo entro 1-2 anni e il costo totale di proprietà TCO a lungo termine è molto più elevato di quello dei veicoli diesel.
L'unica limitazione è che si basa sull'alimentazione elettrica e ha una portata fissa, il che non è adatto a cantieri remoti senza alimentazione elettrica, viaggi a lunga-distanza e mobilità multi-punto. Ha determinati requisiti per gli scenari di costruzione e le condizioni della stazione.
3, Riepilogo della selezione accurata per i clienti esteri (la soluzione più pratica)
Adatto per camion diesel: trasporti transfrontalieri a lunga-distanza-, cantieri mobili, elettricità instabile, aree minerarie remote, condizioni di lavoro instabili e clienti che perseguono un'elevata usabilità.
Adatto per la selezione di camion elettrici puri: percorsi fissi a breve distanza, funzionamento continuo ad alta- frequenza, con supporto di alimentazione, perseguimento di una manutenzione ridotta, desiderio di risparmiare sui costi operativi a lungo termine, che richiedono flotte di ingegneria e logistica che hanno superato audit ambientali.
La nostra fabbrica è in grado di personalizzare una gamma completa di autocarri pesanti e autocarri con cassone ribaltabile-, comprese le versioni diesel, a ricarica rapida e con sostituzione della batteria, in base alle condizioni di alimentazione, agli scenari di costruzione e alle dimensioni della flotta del paese del cliente. Sono adatti a condizioni di lavoro difficili come temperature elevate, tempeste di sabbia e fango all'estero, con documentazione completa e sdoganamento conforme. Forniamo soluzioni di trasporto ad alta adattabilità ed economicamente vantaggiose per i clienti esteri.