Autocarro con cassone ribaltabile Howo per autocarri pesanti

Questo pesante-autocarro con cassone ribaltabile WHOO è destinato alla costruzione di miniere, cave e infrastrutture nei mercati dell'Africa e del Medio Oriente. Abbandona configurazioni delicate e troppo complicate e si concentra su una solida durabilità e bassi costi di manutenzione giornaliera, diventando il veicolo di trasporto tradizionale per le piccole e medie imprese di trasporto locali per il trasporto di pietra, minerali e macerie da costruzione.
Il fondo della benna ribaltabile è realizzato in acciaio NM450 ad alta resistenza all'abrasione, mentre i pannelli laterali adottano acciaio legato ad alta resistenza Q355, piegato integralmente per evitare fessurazioni in caso di frequenti impatti pesanti. Il telaio del telaio è in acciaio ispessito a doppio-strato con saldatura ad arco sommerso completamente automatica per un'elevata resistenza alla torsione su strade di montagna accidentate. Abbinato all'affidabile motore diesel originale Sinotruk che funziona senza intoppi con carburante locale di bassa-gradazione, abbinato a una trasmissione manuale matura e a un cilindro di sollevamento idraulico anteriore-resistente alle perdite che termina lo scarico rapidamente. La cabina base è dotata di aria condizionata e cuccetta per il riposo dei conducenti-che impiegano molte ore.


Il cassone di carico NM450 riduce notevolmente i costi di riparazione giornalieri rispetto ai normali ribaltabili in acciaio al carbonio. I pezzi di ricambio originali Howo sono ampiamente disponibili nei mercati locali d'oltremare, riducendo i tempi di fermo dei veicoli. La configurazione ottimizzata della potenza riduce il consumo di carburante durante la guida-a pieno carico. La vendita diretta in fabbrica elimina i costi aggiuntivi degli intermediari e supporta gli sconti sugli ordini all'ingrosso.


| Articolo |
Specifica
|
|---|---|
| Tipo di guida |
6×4
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| Potenza del motore |
371CVEuro2
|
| Volume corporeo |
19CBM (17~22CBM personalizzato)
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| Asse anteriore/posteriore |
Doppio asse posteriore 9,5T/16T
|
| Pneumatico |
12.00R20
|
| Serbatoio del carburante |
400L
|



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