Semirimorchio Export Version Three Axle Fence-

Semirimorchio Export Version Three Axle Fence-
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I nostri prodotti Semirimorchio con recinzione a tre assi versione per l'esportazione-Vantaggi Questo semirimorchio con recinzione a tre assi- per l'esportazione è il nostro modello-più venduto per il mercato estero, perfettamente costruito per il trasporto di grano, merci sfuse, merci generali e bestiame. È progettato per strade accidentate e trasporti a lunga distanza,...
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I nostri prodotti
 

Semirimorchio con recinzione a tre assi-

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Vantaggi

 

 

 

Questo semirimorchio con recinzione a 3 assi- è il nostro modello-più venduto per il mercato estero, perfettamente costruito per il trasporto di grano, merci sfuse, merci generali e bestiame. È progettato per strade accidentate e trasporti a lunga distanza, struttura semplice, super resistente e davvero facile da usare per società di flotte e trasportatori individuali.

 

 

 

 

 

 

Adottiamo acciaio al carbonio ad alta resistenza- per la trave principale, con tecnologia di saldatura integrata per rendere l'intero corpo non facile da piegare o deformare. La piastra laterale della recinzione utilizza acciaio profilato ispessito, solido e anti-collisione; l'intero rimorchio viene sottoposto a un trattamento di granigliatura completa e verniciatura antiruggine, che prolunga notevolmente la durata anche in aree piovose e ad alta temperatura. È dotato di assali di marca affidabili, sospensioni-a balestra per carichi pesanti e pneumatici 12R22.5 standard, con capacità di carico stabile e forte assorbimento degli urti.

 

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Possiede un'elevata capacità di carico-con trave principale ispessita, difficile da rompere o deformare. La verniciatura antiruggine professionale-previene la corrosione in climi rigidi. La struttura della recinzione rende estremamente conveniente il carico e lo scarico di merci sfuse. Tutte le parti sono universali sul mercato, hanno costi di riparazione bassi e tempi di guasto ridotti. Si adatta perfettamente alla maggior parte dei camion e si adatta bene alle condizioni stradali dell'Africa, del Medio Oriente e del Sud-Est asiatico.

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Articolo Descrizione semplice
Modello

Semirimorchio con recinzione a 3 assi-

 

Dimensioni complessive

Lunghezza 13 metri, larghezza 2,5 metri

 

Quantità dell'asse

3 assi per carichi pesanti

 

Capacità di carico

Da 40 a 60 tonnellate

 

Sospensione

Molla a balestra, adatta a strade accidentate

 

Tipo di pneumatico

Pneumatico per carichi pesanti 12R22.5

 

Perno

2 pollici/3,5 pollici opzionale

 

Sistema frenante

Freno ad aria compressa, sicuro e stabile

 

 

Semirimorchio con recinzione a tre assi nella versione per l'esportazione-

 

Trave in acciaio ad alta resistenza

La trave principale è ispessita nel suo insieme e saldata insieme, il che non si deforma né si rompe sotto carichi pesanti, rendendola più resistente per il trasporto a lungo termine di merci pesanti.

Capacità di carico stabile su tre assi-

Dotato di assali di alta-qualità e sospensioni meccaniche con piastre in acciaio di serie, offre un buon assorbimento degli urti, un'elevata capacità di carico-di carico e una guida più fluida su strade accidentate.

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Basso costo di manutenzione

Gli accessori sono universali sul mercato, facili da acquistare e non costosi, con una struttura semplice e un basso tasso di guasto, che non ritarda l'operazione e genera guadagni.

Supporta la personalizzazione

Le dimensioni, l'altezza, il colore e la configurazione della recinzione possono essere personalizzate in base alle normative locali.

Profilo Aziendale

 

Molti acquirenti esteri vengono direttamente alla nostra fabbrica per effettuare grandi ordini.
Manteniamo i nostri prodotti di buona qualità, prezzi bassi e offriamo articoli su misura.
Sentiti libero di controllare la nostra fabbrica e iniziare a lavorare con noi!

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Amici d'oltremare

 

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Domande frequenti

 

Domande frequenti

D: Che carico può trasportare questo rimorchio?

R: È adatto per cereali, carbone, beni generali, bestiame e tutti i tipi di materiali sfusi

D: Posso personalizzare le dimensioni?

R: Certo, regoliamo la lunghezza, la larghezza e l'altezza della recinzione in base alle regole del traffico locale

D: È adatto a strade dissestate?

R: Assolutamente, il telaio in acciaio spesso e le sospensioni stabili lo fanno funzionare bene su strade rurali e minerarie sconnesse.

 

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