Rimorchio portacontainer a pianale piatto da 48 piedi a 4 assi
La trave principale del rimorchio portacontainer a pianale da 48 piedi a 4-assi adotta un design integrato, che aumenta la capacità di carico del 20% rispetto ad altri marchi di camion a pianale con travi principali giuntate
Caratteristiche principali e materiale
Il telaio è realizzato in acciaio legato al manganese ad alta resistenza Q345B-, con un'altezza della trave principale di 480-500 mm, una piastra alari superiore di 14 mm, una piastra alari inferiore di 16 mm e una piastra alari di 8 mm. Le travi laterali sono realizzate in acciaio con canali da 16-18 mm e la carrozzeria è progettata con più strati di rinforzo per garantire un'eccellente resistenza alla torsione e alla flessione del telaio.
Specifiche tecniche
Le dimensioni esterne sono 13500 × 2500 × 1530 mm, con una capacità di carico inferiore o uguale a 60 tonnellate. Sono disponibili 4 assi, pneumatici 13T/16T e pneumatici 16 12.00R22.5.
Vantaggi fondamentali
Elevata capacità di carico: dotato di una configurazione per carichi pesanti a 4-assi-e di un telaio ad alta-resistenza, la capacità di carico copre 60-100 tonnellate, facilitando la movimentazione di vari beni pesanti, aumentando il volume di trasporto singolo e riducendo i costi di trasporto.
Servizi
Servizi di base: fornire guida all'installazione del prodotto e servizi di formazione operativa;
Personalizzazione personalizzata: le dimensioni del telaio, la configurazione della capacità di carico, il tipo di sospensione, ecc. possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente per soddisfare le esigenze di trasporto personalizzate.
Domande frequenti
D: Per quali tipi di carico è adatto questo rimorchio?
R: È ideale per la spedizione di container, macchinari pesanti, materiali da costruzione e articoli di grandi dimensioni che non possono essere trasportati in rimorchi chiusi.
D: Può essere personalizzato per diversi mercati?
R: Sì, offriamo regolazioni specifiche del mercato-come luci a LED, tensione a 24 V e prese a 7 pin per l'uso all'estero.
D: Come conservare il trailer per un utilizzo-a lungo termine?
R: Ispezionare regolarmente il sistema frenante, le sospensioni e i twist lock; mantenere il telaio pulito per prevenire la corrosione; e seguire il programma di manutenzione nel manuale dell'utente.
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