Il telaio del semi-rimorchio è composto principalmente da travi principali, travi di supporto, travi di collegamento, travi laterali, meccanismi di bloccaggio, dispositivo di collegamento del perno di articolazione e pannelli. Le travi laterali sono per lo più realizzate in acciaio a canale o sezioni piegate, mentre le travi di supporto utilizzano comunemente travi a W-, con acciaio a canale da 10# o più utilizzato per carichi pesanti.
Il telaio del semi-rimorchio adotta una struttura in tubi d'acciaio a doppio-strato. Lo strato superiore è la-superficie portante (solitamente ricoperta con lamiera di acciaio a scacchi da 5-8 mm) e lo strato inferiore è il telaio di supporto. Le travi principali sono realizzate in acciaio ad alta resistenza da 16Mn-(altezza sezione 300-400mm), con interasse 800-1200mm, fissate alle travi longitudinali con cavallotti. Le travi laterali sono formate piegando l'acciaio a canale 8# e la piastra di base del perno ha uno spessore di 50 mm. Tutta la struttura è sottoposta a trattamento anticorrosivo di pallinatura e elettroforesi. Offriamo varie opzioni di personalizzazione del telaio, tra cui il tipo rinforzato (spessore della parete della trave principale 8 mm) e il tipo leggero (utilizzando acciaio ad alta resistenza per ridurre il peso del 15%), per soddisfare diversi requisiti di carico.
